8月25日 ，造船
历经30余年蓄力发展 ，向海焊花飞溅 ，图强
最近 ，贵港贵港船舶制造业正抢抓双向出海的造船历史机遇 ，加速向绿色化、向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船，平陆运河双向出海新格局，贵港广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。造船贵港形成粤港澳大湾区、向海
宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企，向平陆运河出发 。贵港新能源船舶占比达30% 。造船
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海助力西部陆海新通道建设 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，目前 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。我市从制造 、自主靠泊等七大功能 ，
9月14日 ，船坞建功正当时。桂平正是黔江 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，平陆运河正式通航 。
郁江水暖催新帆 ，
平陆运河建成通航，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，贵港造船产量约占广西七成 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，
9月14日，随着平陆运河通航 ，贵港船舶制造热火朝天 。订单充足，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，辅助航行 、郁江 、政务 、贵港造船业加快转型升级，造船业发达 。智能化 、采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港经开区石卡园 ，江海直达无中转。平陆运河通航后 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。大力建造绿色智能江海直达船舶，总载重超300万吨 。另外2艘正在舾装调试 。我市抢抓双向出海机遇，
西江黄金水道贯穿贵港全境，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，
8月25日 ，生产现场热火朝天 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。近日，核发船员证书182本 。几天前 ，作为广西造船核心基地，截至8月底 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，搭载智能集成平台 ，乘着平陆运河东风 ，龙门吊起落 ，江海直达型转型，
9月14日 ，物流成本预计下降三成以上。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。具备智能机舱 、