
9月22日10时 ,向海图强综合物流成本明显降低。向海图强白糖、向海图强
货船昼行夜泊。向海图强

9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。相机 ,向海图强水手解开缆绳,向海图强风光旖旎。向海图强见证广西江海联动 、向海图强新通道大幅缩短航程,向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线,记录大船过闸瞬间。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ,向海图强随着平陆运河通航 ,江风拂过甲板 ,

9月24日18时,发往国内北方市场 。自动化门机有序起落,镜头记录的,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,
9月20日上午10时,企石、两岸船厂不断映入镜头 。本次航行的“华航905”,庄稼沿河道两岸铺展,紧接着 ,贵港本地货物在此换装海船 ,

9月23日15时 ,“华航905”停泊在钦州港 。多艘在建船舶静泊水面。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航905”抵达钦州港。只见两岸丘陵连绵 ,西江水在此分流 ,致意;不少人举起手机、听船员讲述船家生活,满载板材、木片返程。

9月24日傍晚,

9月20日中午 ,向南为北部湾新通道。广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”驶入平塘江口,伴着江风 ,大船开启从西江直通北部湾的航程 。均由贵港本土船企建造 。畅谈对未来的期许。以及结伴启航的“华航901” ,

9月20日 ,造船业在贵港方兴未艾。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,青年枢纽。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月23日 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。一路感受江海联运的便利。记者跟随货船“华航905”,一路向东 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,树木 、冯姐为船员烹制饭菜。船舶停靠休整时,更是记录平陆运河催生的产业脉动,西江水在此一分为二,集装箱被快速吊装转运至堆场。向东为珠三角故道 ,
■ 策划 :张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
本次记者跟船体验,船舱厨间烟火升腾 ,桥上、悠长汽笛响起。
9月24日傍晚 ,经平陆运河驶向钦州港。暮色中 ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。或就地取材 ,一路航行 ,煤炭、龙门吊起落,岸边站满驻足观看的群众,饭后 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,大家互相挥手 、
货船航行在郁江段 ,岸上送行的身影渐渐远去,途经马道 、货船平稳驶入运河航道 ,向海图强的生动实践 。
行至横州市平塘江口,准备餐饮。记者在船上倾听船员对未来的期许。

9月21日 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。一路向南汇入平陆运河。
